Auteur:joyal Fecha:2013-06-06
En todo el mundo la tasa de recuperación de residuos de la construcción, China también debe hacer más esfuerzos en la eliminación de residuos de la construcción. La contaminación de los residuos de construcción es relativamente grave en nuestro país. El residual de residuos de la construcción no ha sido el uso racional. la planta trituradora móvil producido por Zhengzhou Yifan Maquinaria Co., Ltd., es el equipo de reciclaje de residuos de la construcción profesional, "Materiales de construcción de edificios → → residuos de la construcción" se ha convertido poco a poco "de las materias primas → → edificios residuos de la construcción → materias primas renovados → Productos renovados ". Nuevos materiales de construcción cadena de la industria y de la economía circular, cambia el patrón de las operaciones de fabricación de economía de bajo carbono. A causa de la protección del medio ambiente de la ciudad, espero que podamos trabajar juntos para lograr los mejores resultados de la utilización de residuos.
La planta trituradora móvil ha sido el tema de toda la industria de la trituradora de la fecha de nacimiento. Esto no es sólo porque la planta trituradora móvil es un nuevo logro en la industria de la trituradora, sino también porque va a ayudar a promover el desarrollo de la economía de reciclaje, por lo que la planta trituradora móvil es bueno para nuestra protección envornment y ahorro de energía.
En movimiento
Las principales ventajas de la telefonía móvil, montada sobre orugas trituradoras primarias son su capacidad para maximizar la productividad y reducir los costos de operación - y, al mismo tiempo, aumentar la seguridad y reducir el impacto ambiental. Si bien el concepto de los teléfonos y semi trituradoras primarias móviles ha sido de alrededor durante mucho tiempo, muchos de ellos eran tan pesadas (hasta 1.500 t) y necesitaba tanto la planificación para moverlos de que rara vez se reubicaron - por lo que una vez más con eficacia permanente instalaciones.
La movilidad no es un sustituto para la trituración y seguimiento trituradoras móviles deben cumplir los mismos criterios básicos como plantas estacionarias eficaz. La capacidad de aplastar los trozos más grandes normalmente recibidos, a la cubicidad deseado y al ritmo deseado son todos "must-have" en lugar de atributos "nice-to-have '. Las plantas también deben ser fáciles de usar y mantener - y disfrutar de una alta disponibilidad y un ciclo de vida largo. Los componentes básicos de una planta de trituración móvil siguieron son casi los mismos que para un estacionario (trituradora de mandíbula orimpactor, unidad de potencia, alimentador vibratorio grizzly, tolva de alimentación, etc), pero con la ventaja añadida de la movilidad completa - incluso en pendientes tan empinadas como 1 : 10 pendiente. Pero no tiene que ser sólo el chancador primario que es móvil - Metso Lokotrack plantas móviles de trituración se puede construir con dos, tres o incluso cuatro diferentes etapas de trituración y cribado. Si bien es cierto que en términos de piezas de repuesto y mantenimiento hay más sistemas hidráulicos, motores y componentes electrónicos con trituradoras móviles, éstos generalmente son bien soportados por el fabricante OEM o los propios fabricantes de trituradoras.
Posicionamiento rápido y fácil
Pero cuando la pista montados en sistemas de chancado realmente entrar en su cuenta es su capacidad para situarse a la derecha en la cara de trabajo, y luego ser trasladado (al chorro de arena, por ejemplo) - por sus propios medios - en tan sólo 20 minutos. Es intuitivamente una buena solución, en términos de productividad y optimizar los costos de operación más bajos, para el equipo de trituración que se localiza en la cara de la roca. Uso de transportistas puede ser muy ineficiente: especialmente cuando los transportistas más grandes pueden gastar hasta el 60% de su energía sólo propulsar el propio peso del vehículo - con sólo el 40% se utiliza para mover la roca volada. Si también tenemos en cuenta que por defecto el transportista está vacía la mitad de su ciclo operativo de sus ineficiencias inherentes se hace evidente.
Transportadores son mucho más económicos que el uso de los transportistas (al 80% de eficiencia) y no hay límite en la longitud (30 km + No es raro que en las minas a cielo abierto). Pero incluso los transportadores móviles aquí orugas pueden jugar un papel, en el suministro de la conexión flexible entre la planta móvil de trituración y transporte estacionaria. Ellos trabajan en distancias más cortas (en el sistema de transporte de la correa Lokolink que se construyen en secciones 42 m) de transportadores estacionarios y contienen muchos menos partes -, así como tener un consumo de piezas de repuesto inferior - que los transportistas de fuera de carretera. El beneficio principal, sin embargo, es su capacidad para ser reubicados rápidamente - hecho posible mediante la conexión de la cinta transportadora Lokolink a la planta de trituración Lokotrack, que a su vez mueve todo el conjunto. Esta rápida reubicación reduce el tiempo de inactividad cuando todo volumen y el cambio de ubicación dentro de la fosa.
Más de 30% de ahorro de costes disponibles
El potencial de ahorro de costes por el uso de un sistema de chancado y transporte móvil basado en la roca son significativos: un estudio realizado por la Universidad de Tampere en Finlandia encontró un costo 31% más de ahorro de instalaciones semi-móviles en aplicaciones similares. Los ahorros en el uso de los transportistas es mayor, ya que las excavadoras o palas cargadoras utilizadas para la alimentación de los transportistas pueden ser reducido (hasta las más adecuadas a la trituradora en lugar del transportista), los costos de mano de obra se reducen demasiado, ya que hay operadores ya no transportista para emplear . En términos de mano de obra, el operador de excavadora o rueda puede controlar la operación de trituración completa. Uso de combustible también se reduce drásticamente y hay también ya no es una necesidad de construir caminos de acarreo elaborados y bien mantenido - un gasto significativo adicional (y en adelante).
Con una esperanza de vida similar a la de los sistemas estacionarios (la primera unidad de Metso LT160 suministra genera 65.000 horas más de 10 años, sigue siendo una 'segunda vida' por delante de ella lejos de operación de la línea frontal) plantas móviles tienen algunas desventajas. Hay ventajas ambientales significativas, incluso de la utilización de un sistema móvil: la eliminación de los transportistas reduce el ruido, las vibraciones y emisiones - y combustible. Seguridad también se ha mejorado, como vehículos en movimiento rápido juegan un papel importante en las estadísticas de accidentes sitio.
Los sistemas móviles no reemplazarán totalmente la variedad estacionaria. En las canteras de donde la oferta es grande (> 500.000 tpa) y constante en un pequeño radio de la instalación fija se justifica. Pero donde la oferta no es grande, entonces las plantas móviles tienen la ventaja de ser capaz de circular entre las ubicaciones y acumular reservas. En la minería, las ventajas de tener una trituradora primaria de alimentación de un sistema de transporte son cada vez más reconocidos como un solution.Once efectiva esta está plenamente establecida la industria se moverá a una segunda fase móvil y, finalmente, tercera etapa de trituración. El Reino Unido ya se encuentra en esta tercera etapa, mientras que los EE.UU. ha estado recuperando rápidamente de un inicio tardío.
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